9月28日，国家电网公司总经理刘振亚2011智能电网国际论坛上表示，中国智能电网建设进入了全面加快发展的新阶段，“十二五”期间我国将建设110千伏及以上智能变电站6100座。

　　智能电网进入全面建设阶段

　　我国智能电网建设起步于2009年，按照国家电网的规划，2009年至2010年为规划试点阶段，目前建成110千伏至750千伏智能变电站 18座，在建56座，同时在23个城市核心区建设智能配电网。2011年是国家电网规划中的智能电网全面建设阶段的起步年，此前有消息称国家电网将在“十二五”期间建成智能变电站5000座，已经引起业界瞩目。今日刘振亚公布的数据进一步显示了国家电网推动智能电网发展的决心。

　　刘振亚表示，未来五年国家电网计划建设联接中国大型能源基地和主要负荷中心、“三纵三横”结构的特高压骨干网站，打造高度智能化的输配电网络，建设110千伏及以上智能变电站6100座。刘振亚称，中国能源资源与消费需求分布很不平衡，常规能源和可再生能源主要在西部和北部地区，70%以上的能源需求集中在东中部地区，能源基地与负荷中心相距1000公里到3000公里。国家电网预计到2020年，全社会用电量将超过8.3万亿千瓦时，装机规模超过18亿千瓦，全国跨区电力流规模将超过4亿千瓦。

　　“从中国国情出发，需要构建以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展，具有信息化、自动化、互动化为特征的坚强智能电网。”刘振亚表示。

　　智能电网建设将利好电动汽车、新能源等领域

　　会上刘振亚还表示，未来五年将新建电动汽车充换电站2900座和充电桩54万个，保障80万辆电动汽车的应用，到2020年将形成覆盖公司经营区域的电动汽车充换电服务网络。这对我国电动汽车行业的发展将形成重大利好。

电动汽车近年来销售情况不佳，和配套设施缺乏存在直接关系。我国目前仅有108座充换电站和7200多个充电桩，充电不便，因此虽然电动汽车有各种鼓励政策护航，却始终发展缓慢。智能电网的发展对新能源同样具有重要意义。风电、光伏发电、生物质能发电频率不稳，易发生脱网事故。刘振亚表示，智能电网的发展使得国家电网接纳新能源的能力显著增强，目前已接入的风电和太阳能发电装机分别达到3792千瓦和44.6万千瓦。

　　刘振亚称，到2015年，国家电网将能够支撑9000万千瓦风电和800万千瓦太阳能发电的接入和消纳。对于外界一直关注的智能电网技术安全标准，刘振亚介绍，国家电网建立了系统的特高压与智能电网技术标准体系，发布企业级标准267项，行业标准39项，国家标准20项，国际标准7项。在大容量输变电设备、储能电池等技术研究和设备研制方面取得突破，获得专利1529项。